搭乘聖彼得號（St. Peter Line）來到波羅的海上第一站瑞典首都斯德哥爾摩（Stockholm)
下船後，我們在碼頭直接換瑞典克朗SEK (貨幣單位是kr)
我們只能待８hours就要回船上，所以只換５０英鎊。
這裡可以用歐元跟英鎊換瑞典克朗，但是匯率比市區差，我們在英國沒換又因為搭車到市區需要有克朗買票，所以只好咬牙先換了，市區換匯跟英國差不多約1:12(2015.3)。換完錢就在隔壁的information centre買交通卡，碼頭到市區一定要坐公車，不然會走死，公車車程約15～20分鐘。單程票36SEK，車上不能購票要先買好，既然都要坐公車又只能待８小時，所以買２４小時一日票就好。
24小時一日票115Kr，也可用歐元買車票，坐四趟就值回票價。
這張一日票可以使用所有的交通工具，包括公車、地鐵、電車、火車和Djurgården渡輪。
詳情可參考斯德哥爾摩交通卡SL Travel card官網。
搞笑的是後來我花歐元買車票，因為當時換算15歐比115Kr便宜一點。
真是換錢換心酸的，匯率還被換貴，不過因為只換小錢，所以不會差太多。
出了港口門，回頭看看我們的安那塔西亞公主郵輪(Princess Anastasa)好巨無霸喔！
往左邊走到對面馬路坐公車到市區。
可搭藍色１號，藍色公車營運主要路線。
記得坐到T-Centralen要下車轉地鐵喔！T-Centralen是最大的站，什麼線都會經過。
我們很搞笑地想說公車一定會到老城區就沒記站名在哪下車，公車過了T-Centralen後５分鐘才發現不對勁，因為愈走愈偏僻的感覺。這時我們就問了旁邊看報紙的瑞典阿姨老城區在哪站下車？她很驚訝地說這班車不會到，是要在T-Centralen那邊下。所以我們緊急下車，往最近的地鐵站走去。看了地圖才知道錯過４個地鐵站，買一日票就有好處，即使坐過頭也能不慌不忙換別的方式走。
Ｔ是瑞典地鐵站的符號（Tunnelbanan），而不是Ｍ喔！
地鐵覆蓋市中心和近郊地區大部分景點，知道景點附近的地鐵站就不用怕坐錯。
p.s.斯德哥爾摩有兩套軌道交通系統，除了地鐵（Tunnelbanan）就是小火車（Pendeltåg），小火車可到達更遠的地方，但冬天準點率低。
最重要的是來斯德哥爾摩一定要搭地鐵，因為斯德哥爾摩的地鐵站超藝術感的。
斯德哥爾摩地鐵1950年通車，以車站獨特設計的裝飾聞名，號稱是世界上最長的藝術長廊。很多車站都是在岩石中開鑿出來，設計師利用岩石的不規則表面，再加上歷史和文化特色進行彩繪和裝飾，因此每個車站就像是藝術品，一定要來參觀。
有些車站也能欣賞到20世紀50年代到21世紀的雕塑和裝置藝術等。
最美的就是T-Centralen地鐵站了。
整個岩石被漆成整片藍和花葉圖案，很有北歐風格。
連車廂也是藍色的，彷彿準備要去海底世界探險。
車廂內很乾淨。
某一地鐵站。
搭手扶梯發現旁邊有給殘障人士搭的電梯。
網狀電梯是跟著手扶梯緩緩上升，而不是在密閉空間的直達電梯，非常有趣。
即使一開始很悠哉地逛，到最後還是很緊急的上船，搭郵輪優點就在於省去國與國之間的交通費和住宿費，但缺點就是只能在一個地方看重點，因為時間很短。
另外，遊斯德哥爾摩最方便的就是買斯德哥爾摩卡，因為除了包含所有交通，很多景點門票都免費。但我們算了要參觀的地方門票都不會超過斯德哥爾摩卡的費用(斯德哥爾摩卡一日525SEK)，所以才決定購買交通一日票就好。如果有要待超過一天的話，建議買斯德哥爾摩卡比較划算。
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